0

RAM

Châssis-cabine 3500 ST 2017
à vendre à Thetford Mines


À partir de

45 040 $ *

Spécifications

RAM Châssis-cabine 3500 ST 2017

Votre entreprise a besoin d'un camion capable d'entreprendre n'importe quelle tâche. Le châssis-cabine Ram 2017 a tout ce qu'il vous faut, comme en témoignent son endurance de qualité commerciale, son choix de moteurs, son incroyable PNBC, sa capacité de remorquage et son réservoir de carburant.
Mécanique / châssis

De série

  • Chauffe-bloc
  • Boîte de transfert à commande manuelle et passage à la volée (4x4)
  • Entraînement : 4x2
  • Amortisseurs avant et arrière renforcés
  • Alternateur de 180 A
  • Essieu arrière avec différentiel autobloquant
  • Refroidissement du moteur à grand rendement
  • V8 HEMI de 6,4 L avec transmission automatique à 6 vitesses - Puissance : 410 ch à 5 600 tr/min ; Couple : 429 lb-pi à 4 000 tr/min
  • Faisceau de câblage à 7 broches
  • Réservoir de carburant arrière de 197 L
  • Système d'admission d'air dynamique Ram Active Air (diesel)

Optionnel

  • Module électronique des freins de remorque
  • Entraînement : 4x4
  • Alternateur de 220 A
  • Module d'interface électrique pour carrossier
  • Surveillance de la tension et système d'accélération du ralenti
  • Boîte de transfert à commande électronique et passage à la volée (4x4)
  • V8 HEMI de 6,4 L avec transmission automatique à 6 vitesses AISIN - Puissance : 410 ch à 5 600 tr/min ; Couple : 429 lb-pi à 4 000 tr/min
  • Turbo diesel Cummins de 6,7 L à 6 cylindres en ligne avec transmission automatique à 6 vitesses AISIN - Puissance : 320 ch à 2 800 tr/min ; Couple : 650 lb-pi à 1 400 tr/min
  • Turbo diesel Cummins de 6,7 L à 6 cylindres en ligne avec transmission manuelle à 6 vitesses - Puissance : 320 ch à 2 800 tr/min ; Couple : 650 lb-pi à 1 400 tr/min
  • Rapport de pont arrière de 3,42 (diesel)
  • Rapport de pont arrière de 4,1 (manuelle)
  • Réservoir de carburant central de 83 L
  • Capacité pour le biodiesel B-20 (diesel)
  • Deux alternateurs, un de 160 A et un de 220 A - total de 380 A (essence)
  • Deux alternateurs de 220 A - total de 440 A (diesel)
  • Deux réservoirs de carburant de 197 L et 83 L
  • Plaque de protection de la boîte de transfert
  • PBV de 4 491 kg (roues arrière simples, sacs gonflables latéraux montés dans les sièges avant, rideaux gonflables latéraux couvrant l'avant et l'arrière, système de surveillance de la pression des pneus avec affichage)
Sécurité

De série

  • Système électronique d'antidérapage avec assistance au départ en pente, dispositif antilouvoiement de la remorque, dispositif électronique antiroulis, assèchement automatique des freins, freinage d'urgence anticipé et antipatinage
  • Sacs gonflables multimodes évolués pour le conducteur et le passager avant
  • Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage
  • Frein sur échappement diesel « intelligent » (diesel)

Optionnel

  • Système de surveillance de la pression des pneus
Intérieur / confort / commodités

De série

  • Régulateur de vitesse
  • Climatisation
  • Recouvrement du plancher en vinyle noir
  • Commandes auxiliaires sur le tableau de bord
  • Prise d'entrée auxiliaire de 12 V
  • Centre d'information électronique de 3,5 po
  • Console miniature au plancher (transmission manuelle)
  • Verrouillage électrique des portes et des glaces avant à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture et à la fermeture (cabine d'équipe)

Optionnel

  • Caméra de recul ParkView
  • Tapis protecteurs en caoutchouc
  • Recouvrement du plancher en moquette
  • Système d'aide au recul Park-Sense
  • Système d'aide au stationnement avant et arrière Park-Sense (exige les antibrouillards et l'ensemble allure extérieure SXT)
  • Télédéverrouillage (cabine d'équipe)
Extérieur

De série

  • Feux de gabarit
  • Cabine simple
  • Empattement : 172,4 po (cabine d'équipe)
  • Roues arrière jumelées (RAJ)
  • Poignées de porte, pare-chocs avant et calandre noirs
  • Crochets de remorquage (diesel)
  • Roues de 17 po en acier argent
  • Quatre phares halogènes automatiques
  • Empattement : 143,5 po (cabine simple)
  • Rétroviseurs de remorquage de 7 x 11 po noirs, repliables manuellement (cabine simple)
  • Rétroviseurs de remorquage de 7 x 11 po à commande électrique noirs, avec clignotants et éclairage d'accueil, repliables manuellement (cabine d'équipe)

Optionnel

  • Feux arrière à DEL
  • Cabine d'équipe
  • Marchepieds latéraux tubulaires chromés
  • Élargisseurs d'aile couleur carrosserie
  • Empattement : 167,5 po (nécessite cabine simple)
  • Roues de 17 po en acier avec enjoliveurs chromés (N/D avec PBV de 4 491 kg)
  • Marchepieds latéraux tubulaires noirs (cabine simple)
  • Éclairage espace utilitaire et feu de freinage central surélevé
  • Antibrouillards (exige l'ensemble allure extérieure SXT)
  • Roues arrière simples (cabine-essieu de 1 524 mm [60 po])
  • Crochets de remorquage (à essence)
Infodivertissement / communication

De série

  • Pôle média avec port USB et prise d'entrée auxiliaire
  • Centre multimédia Radio 3.0 avec deux haut-parleurs (cabine simple)
  • Centre multimédia Radio 3.0 avec six haut-parleurs (cabine d'équipe)

Optionnel

  • Centre multimédia Uconnect 3.0
  • Radio satellite SiriusXM avec abonnement de un an
  • Centre multimédia Uconnect 5.0 avec écran tactile de 5 po
  • Lecteur CD simple
Sièges / garnitures

De série

  • Banquette avant 40-20-40 en vinyle renforcé

Optionnel

  • Banquette avant 40-20-40 en tissu
  • Banquette avant 40-20-40 en vinyle de qualité commerciale
Ensemble optionnel

Optionnel

  • Ensemble préparation ambulance (Alternateur de 220 A, Module électronique pour installateur intermédiaire, Système de surveillance de la tension et d'accélération du ralenti)
  • Ensemble allure chrome (Roues de 17 x 6 po en acier avec enjoliveurs chromés, Pare-chocs avant chromé, Calandre chromée, Enjoliveurs de roue chromés)
  • Ensemble préparation au déneigement ultrarobuste (4x4) (Alternateur de 220 A, Plaque de protection pour boîte de transfert)
  • Ensemble de remorquage maximum (moteur diesel et AISIN) (Rapport de pont de 4,10, Couvercle de différentiel arrière en aluminium, Deux refroidisseurs d'huile de transmission, Étalonnage du logiciel de transmission, Protection thermique sous-carrosserie)
  • Ensemble préparation à la prise de force (PDF) - côté gauche (4x2 AISIN)
  • Ensemble préparation à la prise de force - côté droit (AISIN)
Aimeriez-vous essayer la RAM Châssis-cabine 3500 ST 2017 ?
* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Préparation et frais de transport inclus, taxes en sus. Certaines conditions pourraient s’appliquer. Cette offre est sujette à tous changements sans préavis. Informez-vous sur les promotions en ligne.